← Все новости

N-tv: 25 человек пострадали в массовом ДТП из-за гололеда в ФРГ

Крупная авария с участием 26 машин произошла на мосту в Германии. Из-за внезапного обледенения дороги пострадали 25 человек, движение в районе канала Рейн-Херне было парализовано.

N-tv: 25 человек пострадали в массовом ДТП из-за гололеда в ФРГ

В Германии зафиксировано масштабное дорожно-транспортное происшествие, спровоцированное резким ухудшением метеорологических условий. По сообщениям телеканала N-tv, инцидент развернулся в утренние часы, когда дорожное полотно внезапно покрылось скользкой коркой. Эпицентром событий стал путепровод, пролегающий над водной артерией Рейн — Херне, которая является важным элементом транспортной инфраструктуры региона.

В общей сложности в цепную реакцию на трассе оказались вовлечены 26 транспортных средств. Множественные удары привели к тому, что 25 человек получили травмы различной степени тяжести. На место незамедлительно прибыли подразделения спасателей и бригады скорой помощи для эвакуации пострадавших в ближайшие медицинские центры.

Контекст

Географическое положение объекта сыграло решающую роль в возникновении аварийной ситуации. Канал Рейн — Херне, соединяющий Рейн с каналом Дортмунд — Эмс, имеет протяженность около 45,4 километра. Вдоль его берегов сосредоточено множество промышленных предприятий Рурской области. Специфика мостовых переходов над такими водоемами заключается в их повышенной уязвимости к заморозкам.

Физика процесса объясняется тем, что эстакады лишены тепловой инерции грунта. В то время как обычное шоссе сохраняет остаточное тепло земли, мост интенсивно охлаждается воздушными потоками как сверху, так и снизу. Испаряющаяся с поверхности канала влага при контакте с холодным бетоном и металлом моментально превращается в «черный лед» — прозрачную и крайне опасную пленку, которую практически невозможно заметить из кабины движущегося автомобиля.

Что это значит

Данный инцидент подчеркивает сложность обеспечения безопасности на скоростных магистралях в переходные погодные периоды. В Германии эксплуатация транспортных средств регулируется правилом «situative Winterreifenpflicht», обязывающим водителей использовать зимнее оснащение при наличии льда или снега. Однако даже наличие качественных протекторов не гарантирует остановку тяжелой машины на обледенелом спуске или подъеме моста.

Для ликвидации последствий потребовалось привлечение тяжелой техники, так как многие поврежденные кузова буквально заблокировали проезд, создав многокилометровые пробки. Полиция начала расследование, в ходе которого будет установлена дистанция между участниками и скоростной режим в момент первого столкновения. Помимо человеческого фактора, эксперты оценят работу коммунальных служб, ответственных за своевременную обработку дорог реагентами. Суммарный материальный ущерб, по предварительным оценкам, может достичь внушительных сумм, учитывая стоимость современных систем безопасности и электроники в пострадавших иномарках.

Источник: ТАСС